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行業(yè)動(dòng)態(tài)
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為什么要用到動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)？
新能源汽車(chē)不斷的研制和生產(chǎn)，為人們帶來(lái)了更先進(jìn)的汽車(chē)產(chǎn)品，而動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心，更需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)工作，所以，應(yīng)用一臺(tái)可以全方位測(cè)試動(dòng)力電池安全性的動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)是很有必要的。
2020-04-22
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電池測(cè)試設(shè)備助力檢測(cè)動(dòng)力電池
現(xiàn)如今，新能源汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的要求越來(lái)越高，新能源汽車(chē)需要更長(zhǎng)的續(xù)航里程，這就少不了動(dòng)力電池向高能量密度的方向發(fā)展，而電池測(cè)試設(shè)備能測(cè)試出動(dòng)力電池的性能是否達(dá)標(biāo)，為客戶帶來(lái)更高的產(chǎn)品質(zhì)量。
2020-04-20
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電池組測(cè)試系統(tǒng)可為用戶解決哪些電池測(cè)試難題？
隨著電池工業(yè)的發(fā)展，以及大環(huán)境的變化，人們對(duì)電池組的品質(zhì)有了越來(lái)越高的要求，這樣一來(lái)，對(duì)電池組進(jìn)行全面的檢測(cè)工作就顯得十分重要了，于是，電池組測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用必要性開(kāi)始體現(xiàn)。
2020-04-17
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電池測(cè)試設(shè)備助力電池安全
目前，隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，和人們環(huán)保意識(shí)的提高，電池產(chǎn)業(yè)正在不斷更新，電池測(cè)試也變得十分重要，于是乎，電池測(cè)試設(shè)備開(kāi)始被廣泛的應(yīng)用。
2020-04-15
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都0202年了 還不知道對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)力電池測(cè)試嗎？
目前，為了響應(yīng)出行、安全環(huán)保的口號(hào)，汽車(chē)的制造變得越來(lái)越輕量化，而隨著新能源汽車(chē)的售出，也是得到了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)和購(gòu)入。這樣一來(lái)，為了讓新能源汽車(chē)的使用變得更具安全性，用戶就更加需要對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)力電池測(cè)試了。
2020-04-13
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新興電池技術(shù)的是否能引發(fā)電池革命？
目前，與燃油汽車(chē)成本相比，電動(dòng)汽車(chē)電池的成本仍然居高不下。對(duì)于大眾而言，電動(dòng)車(chē)汽車(chē)的消費(fèi)壓力并不見(jiàn)得比燃油車(chē)的低。所以，對(duì)于新能源技術(shù)的開(kāi)發(fā)是迫切且有必要的。
2020-01-29
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